Geely EX5 EM-i возглавил рынок PHEV в июле 2026 года

Geely EX5 EM-i в июле 2026 года: 2589 регистраций, 7743 с начала года, запас хода до 943 км WLTP и пять проверок перед покупкой PHEV.

Geely EX5 EM-i и Galaxy Starship 7 EM-i — официальный пресс-кадр

Коротко: по итогам июля 2026 года Geely EX5 EM-i стал самым продаваемым подключаемым гибридом в России. За месяц зарегистрировано 2 589 автомобилей семейства, а с января по июль — 7 743. В месячный результат вошли 160 родственных Galaxy Starship 7 EM-i, ввезённых по альтернативным каналам.

Промежуточная статистика за первые три недели уже показывала лидерство модели, но теперь опубликован итог полного месяца. Для покупателя важна не только позиция в рейтинге. Рост парка означает больше машин на вторичном рынке, быстрее накапливающийся опыт эксплуатации и более понятный спрос на расходники и сервис.

Продажи Geely EX5 EM-i в цифрах

Показатель Результат Что учитывать
Регистрации в июле 2026 года 2 589 автомобилей Включая 160 Galaxy Starship 7 EM-i, ввезённых частным образом
Регистрации с января по июль 7 743 автомобиля Итог за семь месяцев 2026 года
Максимальный запас хода до 943 км по WLTP Суммарный результат на заряженной батарее и с топливом
Тип силовой установки параллельно-последовательный гибрид Режим работы меняется в зависимости от нагрузки и заряда

Цифра 2 589 не должна восприниматься как количество только официально проданных EX5 EM-i: производитель отдельно поясняет, что в статистику включены 160 автомобилей Galaxy Starship 7 EM-i. Эти модели технически связаны, но отличаются каналом поставки и условиями послепродажной поддержки.

Почему гибрид оказался востребован

EX5 EM-i совмещает тяговый электромотор, высоковольтную батарею и бензиновый двигатель. В городе автомобиль может чаще использовать электрическую часть установки, а в дальней поездке двигатель внутреннего сгорания снимает зависимость от зарядной инфраструктуры. Такой формат особенно понятен владельцу, который ежедневно ездит по короткому маршруту, но несколько раз в год отправляется далеко за пределы города.

Заявленные 943 км — лабораторный показатель WLTP, а не обещание одинакового пробега в любых условиях. Фактический результат зависит от температуры, скорости, рельефа, загрузки, работы климатической системы и того, с каким зарядом батареи началась поездка. Зимой расход энергии увеличивают прогрев салона и аккумулятора, а на скоростной трассе — аэродинамическое сопротивление.

Что рост парка меняет для владельца

  • Сервис получает больше практики. Чем больше однотипных машин приезжает на обслуживание, тем быстрее дилеры и независимые специалисты накапливают опыт диагностики.
  • Формируется рынок расходников. Появляется устойчивый спрос на фильтры, детали подвески и кузовные элементы, хотя доступность конкретной позиции всё равно нужно проверять заранее.
  • Становится заметнее остаточная стоимость. Большой парк облегчает сравнение предложений, но ликвидность зависит не только от объёма продаж, а ещё от гарантии, истории обслуживания и состояния тяговой батареи.
  • Растёт объём реальной статистики. Отзывы владельцев начинают охватывать разные регионы, морозы, большие пробеги и длительные трассовые поездки.

Что проверить перед покупкой EX5 EM-i

  1. Уточнить происхождение автомобиля: официальная поставка или параллельный импорт.
  2. Письменно зафиксировать условия гарантии на автомобиль и высоковольтную систему.
  3. Проверить, где доступны диагностика, обновление программного обеспечения и заказ деталей.
  4. Оценить домашний сценарий зарядки: мощность линии, тип разъёма, место парковки и ночной тариф.
  5. На тест-драйве проверить работу климатической системы, рекуперации и переходов между режимами силовой установки.

Если автомобиль будет заряжаться нерегулярно, экономический эффект подключаемого гибрида может оказаться заметно ниже ожидаемого. Поэтому сравнивать EX5 EM-i с обычным бензиновым кроссовером лучше не по рекламному запасу хода, а по собственному недельному маршруту и стоимости энергии.

Предварительная статистика за первые три недели июля уже показывала лидерство модели, а июньский результат обозначил начало тренда. Итог полного месяца подтверждает динамику, но не отменяет необходимости проверять конкретную комплектацию и канал поставки.

Вывод

Июльский результат Geely EX5 EM-i — сильный сигнал для молодого российского рынка подключаемых гибридов: 2 589 регистраций за месяц и 7 743 с начала года уже создают заметный парк. Для покупателя главный практический вывод состоит не в самом первом месте, а в снижении неопределённости вокруг обслуживания и перепродажи. При этом запас хода 943 км остаётся стендовым ориентиром, а гарантию, программное обеспечение и возможность зарядки нужно оценивать отдельно.

Источник статистики и технических данных: официальное сообщение Geely от 4 августа 2026 года. Редакция пересказала данные своими словами и добавила практические пояснения.

Материал носит информационный характер. Комплектации, цены и условия гарантии могут меняться — проверяйте их у официального представителя марки.